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獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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鄰近景點
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- 高雄市立美術館 (2.8 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題，民主進步黨陳曼麗今（3）日揭露，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中，竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。
陳曼麗指出，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者，應設置安衛管理單位或人員，並向政府報備者為18家，卻僅有4家申報，違法率高達77.8%；而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家，卻也僅有6家申報，違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者，甚至應將評鑑降等。
陳曼麗也質疑，有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形，表示司機可能是靠行或自行參加工會保險，甚至是公司完全沒有任何資料。她直言，種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待，並指出，違反《勞基法》的業者，將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰；呼籲勞動部應積極調查。
對於陳曼麗呼籲檢討業者一事，交通部公路總局副局長黃運貴回應，評鑑屬於優等的業者部一定不會調動，他強調，雖然業者可能獲得優良的評鑑，但會「滾動式」檢討，若確實有疏失的情況，將會把業者評鑑降等，若違反相關法律規定也會祭出懲處。
針對車輛與駕駛員不一致的情形，黃運貴則指出，主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形；他說明，「靠行」的主要管理對象就是業者，但主管機關住宿優惠券並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。
至於後續衍生的勞健檢問題，黃運貴則回指出，將會定調靠行屬於「僱傭關係」，且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案，並將從針對業者進行的「從業管理」，與「靠行關係明確化」，以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。
很多人路跑是為了健身減肥，但邊跑邊吃蛋糕的馬拉松比賽，你有看過嗎？已經舉辦33屆的日本甜點馬拉松，整個賽程提供了超過200種以上的甜點，吸引超過2000位愛吃甜點的民眾參加，簡直變成甜點試吃大會，馬拉松似乎變成了配角。
邊跑馬拉松，一邊暢快地大口吃蛋糕，這是哪門子的運動？日本歡樂「甜點馬拉松」，今年就在千葉開跑，總長10公里，讓人眼睛發亮的，就是沿路甜滋滋的補給站，全都是女生們最愛的甜點，水果、巧克力、蛋糕，200種以上的甜點，通通讓你吃到飽。
女孩們一口接一口，就是停不下來，2200名參賽者中，其中高達60%以上都是女性，看看大家吃到差點都忘了是來做運動，不過大會還是提醒大家要節制，以免跑一跑，吃進肚子裡的，全吐出來。
甜點馬拉松跑者：「好好吃，邊跑邊吃非常High，（吃進肚子的熱量怎麼辦），我會努力消耗掉。」
這項廣受歡迎的「甜點馬拉松」，可說是越辦越有看頭，除了在愛知、千葉、大阪各大城市開跑，還曾經跨海來台灣舉辦，如今來到第33屆，參賽人數比3年前飆升高達3倍，所以說拿食物來誘發跑步的動力，一點都沒錯。(民視新聞詹可旬、余啟成綜合報導)
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